لوبجارد | معالج وحامي سائل القير الأوتوماتيكي بلاتينيوم 2 في 1 - سعة 296 مل.

يُعد Lubegard Platinum Automatic Transmission Fluid Protectant مضافاً تخليقياً متطوراً ثنائي المفعول (2-in-1) صُمم خصيصاً لتعزيز أداء واستقرار سوائل نواقل الحركة الأوتوماتيكية. يعمل هذا المركب كترقية فورية للزيوت التقليدية، حيث يمنحها خصائص ميكانيكية فائقة لحماية الأجزاء الداخلية من التآكل المباشر الناتجة عن الاحتكاك والأحمال التشغيلية المتنوعة.

مواصفات المنتج :

• العلامة التجارية: لوبجارد .

• خط الإنتاج: بلاتينيوم .

• نوع المنتج: معالج ومطور سائل القير الأوتوماتيكي.

• حجم العبوة: 296 مل (ما يعادل 10 أونصات تقريباً).

• المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية .

فوائد ومميزات المنتج:

• حماية الصوف وجلود الختم: يعمل على إعادة الصوف القديمة والمستهلكة إلى حالتها اللينة والمرنة، ويمنع حدوث أي انكماش أو انتفاخ ضار فيها، مما يمنع تهريب الزيت.

• تحويل السوائل القياسية: يمكن استخدامه لترقية وتحسين سوائل القير القياسية من نوع DEXRON/MERCON لتصبح محاكية في أدائها للسوائل الأصلية (OEM) ذات معدلات الاحتكاك العالية المعدلة.

• إطالة عمر السائل والقطع: يرفع من قدرة الزيت على تحمل الإجهادات الميكانيكية والحرارية المختلفة، مما يعزز من مرونة وسلاسة النقل بين السرعات.

طريقة الاستخدام :

• معدل المعالجة القياسي: يتم إضافة أونصة واحدة (1 oz) من المعالج لكل لتر كورت (1 quart) من إجمالي سعة سائل ناقل الحركة الكلية.

• يُضاف مباشرة إلى سائل القير الحالي عبر فتحة القياس أو التعبئة المخصصة.

التوافق الميكانيكي :

• آمن تماماً للاستخدام في جميع نواقل الحركة الأوتوماتيكية تقريباً، بما في ذلك الأنظمة التي تعتمد على الزيوت التخليقية بالكامل (Full Synthetic) أو الزيوت ذات اللزوجة المنخفضة (Low-Viscosity Fluids).

ملاحظة :

• لا يُستخدم في نواقل الحركة ذات التعشيق المستمر (CVT).

• لا يُستخدم في نواقل الحركة ذات الكلتش المزدوج (DCT / DSG).

• لا يُستخدم في نواقل الحركة التي تتطلب زيت من نوع Ford Type F (الموديلات القديمة لعام 1986 وما قبله).

 ارفع كفاءة جيربوكس سيارتك إلى مواصفات الوكالة واحمِ الصوف الداخلية من التهريب بتركيبة أمريكية تخليقية فريدة! اطلب معالج لوبجارد بلاتينيوم الآن من متجر كاربوست.