إكسادو | معالج ومحسن القير العادي والدفرنس والدبل للسيارات الكبيرة (6 و8 سلندر) - سعة 50 مل.

يُعد XADO Maximum Transmission معالجاً مبتكراً من الجيل الثالث يعتمد على تكنولوجيا الترميم الذاتي الذري (Revitalization). يعمل هذا المنتج على تشكيل طبقة حماية "سيراميكية معدنية" فوق أسطح التروس، مما يساعد في تجديد أسطح القطع الميكانيكية ويعوض التآكل الحاصل نتيجة التشغيل الشاق.

مواصفات المنتج :

• العلامة التجارية: إكسادو.

• نوع المنتج: معالج ومجدد ميكانيكي لعلب التروس والدفرنس (Revitalizant).

• حجم العبوة: حقنة تطبيق سعة 50 مل.

• التوافق الميكانيكي: مصمم خصيصاً للشاحنات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي (6 سلندر و8 سلندر).

• المنشأ: أوكرانيا .

فوائد ومميزات المنتج:

• ترميم وتجديد الأسطح: يعمل على إعادة بناء وتجديد أسطح القطع الميكانيكية المتآكلة ويعوض النقص الناتج عن الاحتكاك.

• إزالة العيوب والخدوش: يساعد في التخلص من الخدوش والقرط الميكانيكي على أسطح الاحتكاك ويقوي نقاط الاتصال بين المسننات.

• تحسين كفاءة التشغيل: يضمن توفيراً في استهلاك الوقود (خاصة في سيارات الدفع الرباعي والشاحنات) عبر تقليل المقاومة الاحتكاكية.

• تقليل الضوضاء والاهتزاز: يخفض مستويات الضجيج والاهتزازات في نظام نقل الحركة بشكل ملحوظ.

الموافقات والتوصيات:

• يوصى به كحل وقائي وعلاجي متكامل لنواقل الحركة اليدوية والدفرنس التي تعاني من بداية ظهور أصوات خشونة أو احتكاك.

طريقة الاستخدام:

1. التحضير: قم بتدفئة نظام نقل الحركة (علبة التروس، الدفرنس، أو الدبل) عبر قيادة السيارة قليلاً حتى تصل إلى درجة حرارة التشغيل الطبيعية.

2. الإضافة: قم بإدخال محتويات الحقنة (50 مل) مباشرة عبر فتحة تعبئة الزيت أو فتحة مقياس زيت التروس.

3. الإذابة: قم بقيادة السيارة فوراً لمدة تتراوح بين 3 إلى 5 دقائق لضمان ذوبان واختلاط المركب بالكامل داخل الزيت.

4. الاكتمال: تُعد عملية الترميم وبناء الطبقة السيراميكية مكتملة تماماً بعد قطع مسافة تتراوح بين 1,000 إلى 1,500 كم (600 - 950 ميل) من القيادة الاعتيادية.

مناسب لـ:

• نواقل الحركة اليدوية (القير العادي) للسيارات الكبيرة والشاحنات.

• أنظمة الدفرنس (الكورونة) والمحاور الخلفية والأمامية.

• علب التروس الملحقة وصندوق الدبل (Transfer Case).

ملاحظة:

• هام جداً: لا تقم بتغيير زيت القير أو الدفرنس خلال فترة عملية الترميم (أي قبل قطع مسافة 1500 كم من إضافة المنتج) لضمان ثبات الطبقة الحمائية.

• قيود الاستخدام: هذا المنتج غير مخصص للتطبيق في نواقل الحركة التي تعاني من تآكل بنسبة 100% أو تلف ميكانيكي جسيم (مثل التروس المكسورة).

 رمّم تروس سيارتك الكبيرة وعزز قوتها بدون فك وتكاليف صيانة باهظة! اطلب معالج إكسادو ماكسيموم التكنولوجي الآن من متجر كاربوست.